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老照片:女王丸撞上水雷,造成日本投降后最惨烈的海上事故

字号+作者:凡人摸史 来源:凡人摸史 2018-04-16 10:39 我要评论() 收藏成功收藏本文

1945年,二战进入尾声。为了促使日本更快投降,盟军在日本列岛周边进行了为期四个半月的饥饿战役。通过飞机对日本沿海进行铺布水雷,封锁各个港口。 此战役'...

原标题:老照片:女王丸撞上水雷,造成日本投降后最惨烈的海上事故

1945年,二战进入尾声。为了促使日本更快投降,盟军在日本列岛周边进行了为期四个半月的饥饿战役。通过飞机对日本沿海进行铺布水雷,封锁各个港口。

此战役取得重大成果,美国仅以损失15架飞机的代价,炸沉炸伤670艘船只,其中包括几十艘军舰。使日本的运输能力、作战能力受到重大打击。需要的物资运不进来,很多工厂停工。当然,从战役名字,我们就知道,它也造成了日本粮食进口困难,国民饥肠辘辘。而且,直到几年之后,这些水雷,还造成重大伤亡。

1948年1月25日,关西汽船公司的女王丸号在冈山县牛窓(音义均同窗)冲海域触雷沉没。(本图为女王丸号)

该船于明治37年(1904)下水,定员306人。到此时已航行了44年,是一艘很老的船了。但因日本侵略他国且在后期焦头烂额,国内很多船舶、火车都是老掉牙的。一声爆响,火焰冲天。(本图为搜救队正在找寻幸存者)

打捞到的遗体,只有20余具,160余人失踪。这是二战之后,日本最惨重的沉船事件之一。水雷跟地雷一样,布设很多年后还有杀伤力且难以清除,这也是它们被归入禁止或限制使用的特定常规武器之列的原因。

故事发生后,死者的遗体先被运往本莲寺安放。后来,这里建起了慰灵碑,遇难者的后人常来此祭奠。(本文照片,来源网络,感谢原作者,若有侵权,请联系删除)

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